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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🏗(撰稿:贡谦苇)

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    • 戚壮坚🌆LV8六年级
      2楼
      全文发布|北京市实施《中华人民共和国动物防疫法》办法⛖
      2025/07/21   来自渭南
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    • ➗武儿贤LV0大学四年级
      3楼
      工商银行昌吉分行实现人民币利率互换业务零突破🙁
      2025/07/21   来自楚雄
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    • 寇香丹⚮LV6幼儿园
      4楼
      学习救助技能 共享健康生活——2024“红气球挑战赛”在内蒙古呼和浩特开赛🕯
      2025/07/21   来自钦州
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    • 符馨荣LV4大学三年级
      5楼
      大兴安岭生态环境修复基地落成🆒
      2025/07/21   来自姜堰
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    • 庾娟梁♄🈴LV5大学三年级
      6楼
      工行申请智能合约生成相关专利⏮
      2025/07/21   来自丽江
      8回复
    • 梁雅雅LV6大学四年级
      7楼
      响应“非必要不出京”号召 餐饮企业年夜饭积极创新🐺
      2025/07/21   来自江油
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