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据悉，目前，这个油田已在周边海域建设了密集式井网结构，平台共计近200个井口，地下已密布近400个井眼，一个井口作为油井最多被重复利用4次。这口井是赵东油田投入开发以来施工难度最大的一口侧钻井关注的车友圈，属于高难度定向井，施工难度大，主要表现在地下井眼防碰绕障难度大、定向井工具要求高、井眼钻屑运移难度大、套管下入容易遇阻遇卡、固井质量难以保证。

据悉关注的车友圈，由于这口大斜度井稳斜段过长，在套管下入过程中多次遇阻，海上、陆地技术团队采用智能钻井系统实时风险预警、四位一体防碰绕障技术确保井眼精准平滑、国产倒划眼扶正器增加井眼清洁能力，国产套管扭矩环提升套管抗扭能力、国产整体刚性旋流套管扶正器增加循环能力、国产超低双密度水泥浆体系提升固井质量，通过一系列技术手段攻克难关。历经39个小时，该井成功完成下套管及固井作业，从开钻到完井一共16.5天。(完)