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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

♢(撰稿:丁蓝聪)

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    • 姬韵瑶♤LV5六年级
      2楼
      触网小课堂?|警惕隐私泄露陷阱,保护个人信息安全|警惕隐私泄露陷阱,保护个人信息安全🌌
      2026/08/09   来自宿州
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    • 🔟杨园河LV9大学四年级
      3楼
      浙江省杭州市建德市发布暴雨红色预警➦
      2026/08/09   来自凯里
      7回复
    • 骆纨子🐐LV2幼儿园
      4楼
      乌克兰危机推动美国2022财年军售额激增🤜
      2026/08/09   来自永康
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    • 翁枝芸LV7大学三年级
      5楼
      青岛:“小铁宝”牵手“小候鸟”共度快乐暑期🍻
      2026/08/09   来自姜堰
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    • 秦阅诚👽🛫LV9大学三年级
      6楼
      瑞士嘉盛银行:仍预测美联储今年减息三次 每次减幅为25个基点✘
      2026/08/09   来自乌海
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    • 匡武玛LV7大学四年级
      7楼
      “美国居然还没有高铁,太不合理了”🔮
      2026/08/09   来自铜陵
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