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川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次运行试验的镇江关至黄胜关段全长约70公里,设计时速200公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站,其中镇江关为既有车站,其余均为新建车站。

成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群表示,项目自开工以来,各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程,克服地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调了精兵强将,会同中国铁路成都局集团公司相关单位顺利完成线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。

📝(撰稿:易姬光)

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    • 印贞言✣LV3六年级
      2楼
      “老三样”焕发新生机“新三样”展现新优势👳
      2025/06/20   来自塔城
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    • 🚯黎蓝旭LV4大学四年级
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      2025/06/20   来自自贡
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    • 钟山强🌻LV8幼儿园
      4楼
      卡萨帝高端发展路径:转型升级须把握行业趋势☝
      2025/06/20   来自西宁
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    • 彭咏云LV3大学三年级
      5楼
      党建引领帮扶工作共同体丨色达县:建一座新村,强一方产业➶
      2025/06/20   来自安康
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    • 索龙政💂🎫LV5大学三年级
      6楼
      速度与智能的完美融合:佳能EOSR1体育摄影新选择🖋
      2025/06/20   来自辛集
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    • 支昭国LV2大学四年级
      7楼
      巡游出租车探索巡网融合 空驶率下降🤴
      2025/06/20   来自武威
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