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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下欧宝娱乐官网 首页,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

📵(撰稿:滕琳璧)

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    • 江海盛🥤LV8六年级
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      第十一届中国网络视听大会将于3月28日在蓉开幕♗
      2025/07/25   来自淄博
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    • ❇平林媛LV8大学四年级
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      日本创价学会会长原田稔:每次访华都受到新的震撼⚅
      2025/07/25   来自沭阳
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    • 习菁婵🥍LV2幼儿园
      4楼
      由《色戒》的耳饰美学说起……🎸
      2025/07/25   来自松江
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    • 濮阳俊瑾LV5大学三年级
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      传递中国声音📠
      2025/07/25   来自焦作
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    • 耿志昭❃🤞LV4大学三年级
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      “水花消失术”如约登场,全红婵和陈芋汐是怎么把水花“揉”没的?⏬
      2025/07/25   来自开封
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    • 邹珍凤LV2大学四年级
      7楼
      处理好政府和市场的关系(思想纵横)🈷
      2025/07/25   来自莱州
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