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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🐜(撰稿:虞安以)

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    • 钟诚宝🐀LV7六年级
      2楼
      南京审计大学澄园书院“征澄”社会实践团队:聚力乡村振兴,汇聚青春才智⬇
      2024/12/20   来自防城港
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    • ✑湛苛全LV5大学四年级
      3楼
      中国天楹:上半年净利润同比增长118.93%🚭
      2024/12/20   来自六安
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    • 熊枫纯✂LV5幼儿园
      4楼
      中央气象台解除高温黄色预警🔪
      2024/12/20   来自南安
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    • 蒋程雪LV0大学三年级
      5楼
      去旧更容易 换新更愿意(编辑手记)🔶
      2024/12/20   来自邢台
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    • 邵山珊⚲🕧LV4大学三年级
      6楼
      【习声回响·改革为人民】良种良机良法,助力强农惠农富农🥢
      2024/12/20   来自开封
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    • 司马筠晴LV9大学四年级
      7楼
      过鹏儒:让珐琅彩在银器上起舞🕓
      2024/12/20   来自韶关
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