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广铁4月10日实行新列车运行图

广铁最新铁路列车调图

广铁铁路调图2021年1月最新消息

广铁2021年4月10日调图

广铁铁路运行图调整

广铁线路示意图

2020广铁集团列车调图

广铁集团列车停运公告

广铁集团列车时刻表

广铁集团4月10日列车调图

广铁将启用新的列车运行图

《公报》显示，长江水生生物资源持续恢复，2023年长江干流监测点位单位捕捞量均值为2.1千克，比2022年上升16.7%；重要支流监测点位单位捕捞量均值为2.3千克，比2022年上升64.3%。重要区域性指标中，长江中游监利断面四大家鱼卵苗资源量为59.8亿粒•尾，是禁渔前2020年的4.4倍；长江下游刀鲚单位捕捞量为30.6千克，是禁渔前2020年的7.3倍。水生生物多样性稳步提升，2023年长江流域监测到土著鱼类227种，比2022年增加34种；监测到国家重点保护水生野生动物14种，比2022年增加3种，新监测到滇池金线鲃、细鳞裂腹鱼和四川白甲鱼。栖息生境总体稳定，2023年长江干支流水质评价总体为优，Ⅰ—Ⅲ类水质断面占98.5%，采砂和航道整治等涉渔工程增量开发强度有所下降，但存量规模依然较大。综合研判，水生生物完整性指数稳中有升广铁将启用新的列车运行图，2023年长江干流、洞庭湖、鄱阳湖水生生物完整性指数评价等级为“较差”(共6个等级，分别为“优”、“良”、“一般”、“较差”、“差”、“无鱼”)，相较于禁渔前的“无鱼”等级，提升了2个等级；重要支流中赤水河继续为“良”，岷江从2022年的“差”提升1个等级至“较差”。受监测到的国家重点保护水生野生动物种类数仍相对较少、部分国家重点保护物种水生野生动物数量偏少，少数江段水体连通性较差、岸线硬化度较高等因素制约，相关水域水生生物完整性指数偏低。中华鲟连续7年未监测到自然繁殖，长江鲟20多年没有监测到自然繁殖，长江江豚数量刚刚止跌回升，珍稀濒危物种保护依然任重道远。