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数据显示，今年上半年，广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次，同比增长约49%，创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍，今年3月份至4月份，公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站，这些属于工程项目货物，要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热，公路口岸汽车通行有时较为缓慢，路况具有不可预测性，难以保证运输时效。综合考量后，他们选择了中越班列，圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算，我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里，铁路运输成本约为0.15元/吨公里，每提高铁路货运量1个百分点，可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下，目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱，对比其他运输方式优势明显。

🛁（撰稿：堵秋军）

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    • 封宏启🏎LV3六年级
      2楼
      215期龙九排列三预测奖号：胆码参考🏣
      2025/02/07   来自盘锦
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    • ⚥陶娜荷LV3大学四年级
      3楼
      B.Riley暴跌54%，消息称该公司面临更大范围的风险披露调查🤥
      2025/02/07   来自宝鸡
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    • 党瑞涛🤧LV6幼儿园
      4楼
      第九城市盘中异动 股价大涨5.21%报6.06美元🍻
      2025/02/07   来自古包头
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    • 聂会士LV1大学三年级
      5楼
      微小说||应聘🍑
      2025/02/07   来自兰州
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    • 卢琦梵📦⚯LV6大学三年级
      6楼
      “有啥急活累活尽管安排，我们义不容辞”（党旗在基层一线高高飘扬）🧒
      2025/02/07   来自咸宁
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    • 孔荔雄LV7大学四年级
      7楼
      当一个哲学教授走到死亡的路口🙄
      2025/02/07   来自德州
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