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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

☷(撰稿:方纯澜)

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    • 符苇刚➶LV9六年级
      2楼
      进一步全面深化改革必须坚持系统观念(学习贯彻党的二十届三中全会精神·进一步全面深化改革的重大原则)📸
      2026/07/29   来自平湖
      4回复
    • ⛐鲁先芳LV3大学四年级
      3楼
      改善交通条件 助力经济发展➊
      2026/07/29   来自天津
      5回复
    • 郑启苑🚐LV7幼儿园
      4楼
      中青网评:汇聚磅礴正能量,共筑向上向善的网络家园📐
      2026/07/29   来自鸡西
      9回复
    • 苏璐桂LV3大学三年级
      5楼
      日本青少年:广西之行美好而短暂 愿日中友谊长存⚍
      2026/07/29   来自鸡西
      8回复
    • 樊策奇🚦🦐LV8大学三年级
      6楼
      “副处级”王家伟身份疑云:接待方称其身份是调研团队司机🐓
      2026/07/29   来自莱西
      2回复
    • 薛菊竹LV8大学四年级
      7楼
      02版要闻 - 四川甘孜约若新村交房🤵
      2026/07/29   来自宣化
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