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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增bob官网在线登录,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🈳(撰稿:许蓓昌)

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    • 胥之韵🐼LV5六年级
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      书评|顺商映射时代,时代造就顺商🐙
      2025/11/13   来自濮阳
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    • ❮宋钧绿LV8大学四年级
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      亚马逊云科技:物联网与生成式AI技术携手重...🤣
      2025/11/13   来自延安
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      湖北秭归:特色旅游“火”乡村🚳
      2025/11/13   来自遵义
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      时报观察|车企自动驾驶“军备竞赛”亟须去虚火✩
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    • 习清忠🌓🚗LV9大学三年级
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      2025/11/13   来自临汾
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    • 潘朋琦LV6大学四年级
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      A股成交额不足5000亿元意味着什么📢
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