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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🙅(撰稿:国贝亮)

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    • 庄凤玉☴LV6六年级
      2楼
      中国7月出口增长略微放缓,进口增长远超预期❝
      2025/03/01   来自荆门
      6回复
    • 🍈蔡莎嘉LV4大学四年级
      3楼
      立秋后为什么要多按这两穴?🔢
      2025/03/01   来自荆州
      5回复
    • 缪树玛⚁LV5幼儿园
      4楼
      大兴区首个100%采用可再生能源供能项目正在建设中⛻
      2025/03/01   来自姜堰
      0回复
    • 荀发融LV1大学三年级
      5楼
      早安北京0811:今日有分散性雷阵雨;怀柔区公共自行车将停止运营🍼
      2025/03/01   来自龙海
      4回复
    • 关山言🍹👐LV3大学三年级
      6楼
      民警为救人将全身血液过滤三遍✝
      2025/03/01   来自运城
      7回复
    • 易薇黛LV9大学四年级
      7楼
      菜系油粕继续下跌 油厂加工利润转负😼
      2025/03/01   来自太原
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