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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🔈(撰稿:唐荔霞)

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    • 蓝栋燕♆LV1六年级
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      多多洛“零门槛”授权让代理店遍地开花♹
      2025/04/06   来自花都
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    • 👢柯士轮LV3大学四年级
      3楼
      存款利率下调银行忙揽客,下班可买的“理财夜市”升温😩
      2025/04/06   来自昭通
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    • 尹政梁🐦LV6幼儿园
      4楼
      15版生态 - 长江水生生物资源总体恢复向好🕎
      2025/04/06   来自东莞
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    • 武仪惠LV3大学三年级
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      乌军距离库尔斯克核电站仅有15公里?俄罗斯回应;俄方发布最新视频,被俘乌士兵透露重要信息......🥒
      2025/04/06   来自商洛
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    • 柯辰柔🎞📩LV2大学三年级
      6楼
      #飞机坠毁🤜
      2025/04/06   来自商丘
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    • 弘萱桦LV2大学四年级
      7楼
      党组织领办社区运动会 民生温度和治理效能双提升🔛
      2025/04/06   来自清远
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