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川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次运行试验的镇江关至黄胜关段全长约70公里,设计时速200公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站,其中镇江关为既有车站,其余均为新建车站。

成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群表示,项目自开工以来,各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程,克服地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调了精兵强将,会同中国铁路成都局集团公司相关单位顺利完成线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。

➁(撰稿:支莉强)

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    • 温菊壮🤰LV4六年级
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      浙江绍兴“冰工厂”满负荷运转 工业市场冰块需求旺🐀
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    • 🚺唐青蓝LV2大学四年级
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      2026/01/02   来自景德镇
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    • 乔绍邦💨LV7幼儿园
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      为啥「固态电池」一旦量产,油车就没有未来了?🎞
      2026/01/02   来自莱州
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    • 单燕艳LV1大学三年级
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      2026/01/02   来自漳州
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    • 王伟明LV8大学四年级
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