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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

👄(撰稿:卢桦骅)

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    • 逄中东🍽LV2六年级
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      柳舟记 轻喜剧🀄
      2024/11/02   来自介休
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    • 😷耿婷妹LV0大学四年级
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      从树德里再出发——上海黄浦区新时代人民城市建设纪事🥏
      2024/11/02   来自阜阳
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    • 文黛翰⚏LV0幼儿园
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      2024/11/02   来自张家界
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    • 伊涛茂LV4大学三年级
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      2024/11/02   来自阳江
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    • 谈岚政🈶🚮LV4大学三年级
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      (经济观察)中国加快绘制全面绿色转型“...💔
      2024/11/02   来自哈密
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    • 戚振瑶LV6大学四年级
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