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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⚪(撰稿:贾希婉)

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    • 邱晴达🕤LV9六年级
      2楼
      大数据看中国知名步行街,谁更“红”?🥇
      2025/06/24   来自吐鲁番
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    • ➾赖河毅LV4大学四年级
      3楼
      洞察前沿趋势聚焦消费新场景 北京礼品家居展即将重磅来袭☜
      2025/06/24   来自七台河
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    • 印世贵♈LV2幼儿园
      4楼
      太阳暗条爆发🈷
      2025/06/24   来自香格里拉
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    • 纪德炎LV4大学三年级
      5楼
      日本女乒团体不敌中国女乒获得银牌,张本美和未来十年内能否成为撼动中国女乒的关键人物?😱
      2025/06/24   来自赤壁
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    • 司马婉先🍖🐅LV6大学三年级
      6楼
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      2025/06/24   来自延吉
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    • 党黛启LV6大学四年级
      7楼
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