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根据协议,杭台高铁合作期限34年凯时app官方首页,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🐃(撰稿:华烁利)

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    • 党时韦🔷LV8六年级
      2楼
      皮尔磁:适合4个安全功能的“王炸组合”⚫
      2025/11/12   来自榆林
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    • 🙊孙希松LV2大学四年级
      3楼
      为啥“固态电池”一旦量产,油车就没有未来了?
      2025/11/12   来自德阳
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    • 关义韵🏤LV9幼儿园
      4楼
      室友考公要跟我报一个岗位🥫
      2025/11/12   来自呼和浩特
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    • 庾超泰LV9大学三年级
      5楼
      格兰仕幸福大巴免费送上千外地员工回家过年✩
      2025/11/12   来自上饶
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    • 江荔钧🍮🔈LV8大学三年级
      6楼
      学习新语|领悟“七个聚焦”:构建高水平社会主义市场经济体制🧙
      2025/11/12   来自来宾
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    • 盛荔素LV2大学四年级
      7楼
      清水英男在侵华日军第731部队罪证陈列馆进行指认谢罪🔨
      2025/11/12   来自泰安
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