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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施皇冠登录入口welcome,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏇(撰稿:田丽苛)

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    • 柯真初✄LV9六年级
      2楼
      看迟子建写荷花⏩
      2024/11/24   来自德阳
      0回复
    • 🚒郎彩宽LV6大学四年级
      3楼
      施惠芳任绍兴市委书记🔦
      2024/11/24   来自长沙
      4回复
    • 穆诚燕➡LV4幼儿园
      4楼
      禁渔取得较好成效 长江水生生物资源总体恢复向好🙄
      2024/11/24   来自上海
      6回复
    • 平楠轮LV0大学三年级
      5楼
      @求职者电子通信、先进制造、生物医药行业专场招聘来了☖
      2024/11/24   来自城固
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    • 丁秀琴🤔💑LV8大学三年级
      6楼
      晒晒咱们的新答卷④丨我们的样子就是塞罕坝未来的样子☂
      2024/11/24   来自萧山
      5回复
    • 欧娇聪LV8大学四年级
      7楼
      借乌克兰危机抹黑中国尽显虚伪双标(钟声)⚩
      2024/11/24   来自宁德
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