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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内一分大发免费计划软件,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌝(撰稿:宗政锦伦)

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    • 柳雄光⛧LV8六年级
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      韩文秀:深化财税体制改革🈵
      2024/10/22   来自泉州
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    • 🏑严贵馨LV2大学四年级
      3楼
      捡便宜的时候到了?高盛:美股将迎来短暂“捡漏期”🈚
      2024/10/22   来自梧州
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    • 黎桂娥⤵LV8幼儿园
      4楼
      王毅会见美国国务卿布林肯🚫
      2024/10/22   来自安顺
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    • 池枝菡LV8大学三年级
      5楼
      中国宁波一号帆船队正式落户象山亚帆中心🎟
      2024/10/22   来自常熟
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    • 东方月彪✱🛢LV3大学三年级
      6楼
      1913563C3CF14E46894830F701D163E 保存了 干货笔记☿
      2024/10/22   来自抚顺
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    • 姚毓玲LV9大学四年级
      7楼
      上任仅10天,伊朗副总统宣布辞职🍮
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