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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次鸿图官网,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

💋(撰稿:殷茗萍)

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    • 沈和叶😺LV4六年级
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      中部地区崛起谱新篇:因地制宜加快发展新质生产力🕥
      2025/07/18   来自哈尔滨
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    • 💏汤壮娜LV4大学四年级
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      探秘“华龙一号”:更自主 更经济 更安全👘
      2025/07/18   来自朔州
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    • 汪宽光⚦LV7幼儿园
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      跌出性价比,这个方向盯紧了!🏀
      2025/07/18   来自漯河
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    • 溥容永LV1大学三年级
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      因地制宜创新发展数字贸易🏀
      2025/07/18   来自大庆
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      山东多名路人被弓箭射伤?当地回应☃
      2025/07/18   来自芜湖
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      詹丹:小学语文教师也需要接受文本解读的训练吗🏚
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