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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌩(撰稿:盛固力)

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    • 娄霞晨🗼LV9六年级
      2楼
      2022年10月 03709 马克思主义基本原理概论 自考试题下载📈
      2025/06/23   来自普宁
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    • 🦒晏磊影LV7大学四年级
      3楼
      贴近百姓,赛事活动出彩出新(全民健身添彩美好生活)🔲
      2025/06/23   来自沧州
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    • 苏辰君🏀LV3幼儿园
      4楼
      一国建成社会主义论与亚非拉民族独立解放浪潮🎳
      2025/06/23   来自吉安
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    • 郭苑林LV2大学三年级
      5楼
      海军某支队组织海上补给训练💅
      2025/06/23   来自晋城
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    • 褚朋璐✊📶LV0大学三年级
      6楼
      【新时代 新征程 新伟业·因地制宜发展新质生产力】科技“触角”让城市更“聪明”🥀
      2025/06/23   来自诸暨
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    • 濮阳功亮LV7大学四年级
      7楼
      防止“内卷式”恶性竞争🦒
      2025/06/23   来自玉林
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