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据悉,南京南隧道全长14.442公里,为单洞单线隧道。宁芜铁路扩能改造项目对南京城区(沧波门至古雄段)既有铁路实施外迁,将彻底消除该区段内平交道口安全风险,化解原线路穿城而过带来的城市分割、噪音干扰、污染排放、交通拥堵等问题,打通城市发展脉络。项目建成运营后,将进一步优化区域铁路网布局,对于落实“生态优先、绿色发展”理念,加快沿线地区产业结构升级调整、优化城镇化空间布局、增强路网灵活性等具有重要意义。

🧜(撰稿:于秋旭)

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    • 胡滢薇🤠LV5六年级
      2楼
      第31期解放书单 | “寻找本身就是有意义的”| “寻找本身就是有意义的”✮
      2025/10/20   来自常德
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    • 🖼都香山LV4大学四年级
      3楼
      846名选手与大师交流音乐 第十七届上海国际青少年钢琴大赛在沪举办🔷
      2025/10/20   来自仙桃
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    • 包萱之➙LV1幼儿园
      4楼
      03版要闻 - “深耕中国市场是我们的坚定承诺”(见证·中国机遇)🍾
      2025/10/20   来自合肥
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    • 扶晨玉LV5大学三年级
      5楼
      中国半导体的崛起,比大家想象的还快!⚞
      2025/10/20   来自鹰潭
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    • 刘奇逸🌷🐒LV6大学三年级
      6楼
      人民网三评“短视频之困”之一:时间黑洞,弊端日显😬
      2025/10/20   来自阿克苏
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    • 阮辉舒LV7大学四年级
      7楼
      英媒:英国铁路系统5年发生3.7万次信号故障,乘客干等近百万分钟💒
      2025/10/20   来自衡水
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