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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时KU酷游体育最新登录,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🈵(撰稿:谈天浩)

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    • 孟萱成🛵LV4六年级
      2楼
      为什么年轻人旅游都选择小城躺游🥘
      2025/06/26   来自桂林
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    • ⛹毕策玲LV8大学四年级
      3楼
      侵华日军少年兵清水英男79年后重返"731部队"遗址🚲
      2025/06/26   来自和田
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    • 陈德学😇LV7幼儿园
      4楼
      河套深港科技创新合作区深圳园区一..🔓
      2025/06/26   来自安康
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    • 徐离泰轮LV4大学三年级
      5楼
      学会如何学习💫
      2025/06/26   来自松江
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    • 堵红毅🍇🗽LV8大学三年级
      6楼
      凝光悠悠_ 保存了 化学-王江珊-山西-理科⛕
      2025/06/26   来自郴州
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    • 嵇宁善LV4大学四年级
      7楼
      积极救援、稳固堤防、准备物资……辽吉黑等地“握指成拳”防汛抗洪➠
      2025/06/26   来自聊城
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