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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

♶(撰稿:司绍琴)

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    • 卢强林🤨LV8六年级
      2楼
      游中轴,赏古都|时事周刊➌
      2024/11/24   来自泰安
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    • 🔱苏子燕LV7大学四年级
      3楼
      他人文案图片直接拿来用连表情符号都没改动 “照搬式”盗图盗视频何以如此猖獗⭕
      2024/11/24   来自吉林
      6回复
    • 应梦裕🎭LV8幼儿园
      4楼
      潘展乐:在我想低调的时候低调不起来⚁
      2024/11/24   来自通州
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    • 邱杰裕LV7大学三年级
      5楼
      刮刮乐“喜事成双”喜临天津 爱心幸运常相伴🌦
      2024/11/24   来自保定
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    • 米力竹🤛☾LV0大学三年级
      6楼
      工薪族该如何收藏红木家具㊗
      2024/11/24   来自巢湖
      6回复
    • 黎旭亚LV6大学四年级
      7楼
      海南:八方英才跨海峡 改革弄潮兴琼崖📝
      2024/11/24   来自勉县
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