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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🥐(撰稿:盛克震)

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    • 吴真梵☔LV8六年级
      2楼
      北京北海公园荷花节开幕,推荐两条游览线路🏃
      2026/01/30   来自石家庄
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    • ➪萧霞琦LV6大学四年级
      3楼
      公用事业2024年第32周周报:险资入市看好电企价值 三部委发文构建新型电力系统❼
      2026/01/30   来自辛集
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    • 莫环蕊🌯LV1幼儿园
      4楼
      触摸历史印记 海外华文媒体山西晋城探秘“东方古堡群”🔞
      2026/01/30   来自莱西
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    • 公冶唯莉LV5大学三年级
      5楼
      90㎡巧用飘窗利用术,实用还不浪费每寸空间!☠
      2026/01/30   来自宜兴
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    • 宗政琴瑗⚮⛘LV5大学三年级
      6楼
      读懂《贫穷的本质》🤘
      2026/01/30   来自肥城
      1回复
    • 程韦凤LV5大学四年级
      7楼
      深化党的建设制度改革(学习贯彻党的二十届三中全会精神)🚍
      2026/01/30   来自齐齐哈尔
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