第一代途锐之后再无途锐

50万开完沃尔沃XC90,再开大众途锐3.0T,发现沃尔沃和大众的差距最近我有幸开了两款豪华SUV车型,一款是价值50万的沃尔沃XC90,另一款是大众途锐3.0T。在开过这两款车后,我深刻感受到了沃尔沃和大众之间的巨大差距。下面从外观、内饰、空间、动力、配置以及安全这六个方面进行详细讲解,让大家了解到这两款车的特点,并找出它们之间的优劣还有呢?

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售价58.78万起,2023款大众途锐正式上市,竞争宝马X5日前,Auto情报处从相关渠道获悉,2023款大众途锐正式上市,2023款共推出4款配置车型,包括2.0T和3.0T两种动力,售价区间为58.78-77.38万元,新款车型2.0T发动机动力得到提升,其主要竞争对手为宝马X5,沃尔沃XC90,奥迪Q7等车型。 2023款大众途锐在外观方面,将延续老款车型的设小发猫。

售价58.78万元起,2023款大众途锐正式上市,2.0T动力提升日前,我们从进口大众官方渠道获悉,2023款途锐正式上市,售价区间为58.78万—77.38万元,共推出4款配置车型。此次年度改款,新车在保持外观内饰以及配置不变的基础上,针对动力进行了一定的调整,从而满足最新的RDE排放标准。值得一提的是,中期改款途锐的官图已于不久前发布,根说完了。

直降14.4万!大众“途锐”终于也扛不住了,比奥迪Q5良心近日,大众旗下的豪华SUV车型途锐再次引起了消费者的关注,原因是途锐进入了一轮大规模的降价促销活动,直降幅度高达14.4万。这个消息让很多消费者感到吃惊,因为途锐一直以来都是定位中高端的车型,如此大幅度的降价无疑让消费者觉得划算。相比之下,同级别的奥迪Q5定价相对较是什么。

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中大型SUV别乱买!最新油耗榜出炉:宝马X5第三,途锐昂科旗上榜大众途锐和别克昂科旗的实测油耗也都低于9个油,它们可都是中大型SUV,实测油耗居然比紧凑型SUV还要低。雷克萨斯RX排名第12位,别克昂科旗排名第14位,其2022款四驱尊享旗舰版是7座四驱车型,但实测油耗却也低于9个油。凯迪拉克XT6、大众揽境、路虎揽胜的油耗都低于10个油说完了。

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大众“途锐”终极版亮相,外观迎来蜕变,未来将再无“途锐”!让途锐以一种全新的姿态,再次闪耀。因此,“途锐终极版”的概念应运而生,它不仅是对途锐精神的致敬,更是对未来的一次憧憬。 “大众‘途锐’终极版亮相,外观迎来蜕变,未来将再无‘途锐’”这个标题下,隐藏的是大众对这款传奇车型的深情告别以及对未来的无限憧憬。 终极版等会说。

降价都“救不活”!大众途锐一口气跌10万,可惜仍无人问津作为一款中大型豪华SUV车型,途锐这款车在市场上确实没有很高的知名度,但是因为大众的身份,对于这款车有所了解的朋友也不在少数,毕竟要知道,这款车可是大众耗时大量时间研发的一款高端车。 途锐和保时捷卡宴、奥迪Q7属于同一个平台研发,但是从取得的结果来看,途锐显然是好了吧!

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试驾丨大众途锐“全能”所换来的出行自信如果用拟人的手法去形容大众途锐这款车,刚毅的性格和硬汉的形象无疑是它留给车迷们的深刻印象。这不仅归因于其名字由来于有“沙漠骑士”之称的图瓦雷克民族,更因为PL71平台的第一代大众途锐强大的越野能力,这为之后的途锐车型树立了坚实的榜样基础。如今的第三代大众途好了吧!

大众新途锐全球首发!比奥迪Q7霸气,3.0T混动,造型接受?5月24日,大众第三代途锐中期改款迎来全球首发,计划于2024年在国内上市。新途锐前脸造型与一汽-大众揽境非常相似,对数字化座舱和底盘系统进行升级,插电混动版车型换装3.0T六缸发动机。 普通版 R-Line版 插电混动版 新途锐上下进气格栅面积进一步加大,配备全新智能矩等我继续说。

大众途锐深度试驾,70万买的不只是一个标车内几乎听不到任何的噪音,十分安静。当车速提升到120km/h之后,车内也仅仅能够听到一点点的胎噪。总结在几年前,我第一次试驾途锐的时候,就已经被这台车出色的行驶质感给征服了。这次再试的时候,我发现除了出色的驾驶感受之外,它在细节方面的表现也很独特和出色,也能够对得说完了。

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